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明明知道没戏还上什么。小海称,当时张蕾一再劝他要等机会,找实力弱的周冠军再去挑战。去年8月份,又有一次登台的机会,就是挑战周赛,但公司表示还是只能过前几关,于是他又错过了。梦碎:不想参加了 钱却要不回来“因为等得太久,我那时候的状态和感觉已经下降,激情也没有当时那么多了。 ”小海不想参加了,想要回自己的5万块钱。但张蕾表示,这个钱已经给了北京的导演李华(化名)。小海随后多次给张蕾打过电话,但是张蕾一直拒绝退还5万元现金。小海不甘心被“潜规则”后连“毕姥爷”的面儿也没见上,于是联系了北京导演李华。而导演李华称,没有拿过张蕾的5万元,节目也是要看选手的自身实力,不会存在所谓的潜规则。小海觉得自己被骗了,追问李华是否跟张蕾关系很熟。“去沈阳选拔的时候,张蕾公司做的落地后宣传和组织,只是这样的关系,仅此而已。 ”导演李华这样表示。实地暗访沈阳新华金翼文化传媒公司:“大部分选手都是我家送去的”近日,记者以报名参加《星光大道》的身份来到沈阳新华金翼文化传媒公司,该公司位于沈阳市和平区三好街附近一栋三层小楼内,走廊里挂满了《星光大道》的资料图片。接待记者的正是张蕾。张蕾称,海选要等到5月份,首先要参加沈阳赛区的海选,然后是辽宁赛区,通过后还要到央视去海选,“大部分选手都是我家送去的”。记者问:“可以插队进《星光大道》么? ”张蕾说,“看来这些事情你也挺明白的,能插队进,肯定有插队进的,但不是每个人都能插队的。 ”记者询问沈阳新华金翼文化传媒公司是否得到《星光大道》授权时,对方予以肯定,并说双方还签署了合同。《星光大道》制片方:这是虚假宣传记者与央视《星光大道》制片主任许志刚取得了联系,许志刚表示,选手从头到尾不需要花一分钱,而且《星光大道》在全国都没有代理,更不会与沈阳新华金翼文化传媒公司签署任何合同。“我都没听说过这家公司,这是虚假宣传,跟我们没有任何关系。 ”许志刚表示。健言利行别迷信花钱就能见“毕姥爷”这件事初听像是一起拙劣的骗局,而细究起来却是自有章法。这件事最有意思的地方,是涉及了《星光大道》节目。不仅是因为这个节目很有名很多人爱看,而且还在于,它的主持人上了春晚,在小品中扮演“毕姥爷”角色,有力嘲讽了社会上花钱拉关系谋私利的潜规则。现在,一方面,节目制片人明确否认了选手要花钱,而且沈阳那家传媒公司与其毫无关系;另一方面,据当事人讲,沈阳的那家公司收钱之后先后两次表示提供登台机会。记者暗访时也曾经得到了明确暗示,“看来这些事情你也挺明白的,能插队进,肯定有插队进的,但不是每个人都能插队的”。二者到底有无关系,没有警方的介入调查,外人一时无法看清。最符合生活常理的解释是:在地方城市海选过程中,一些不受节目组直接控制的领域可能存在潜规则。那些尝试潜规则过后又以失败告终的人,比如小海,很容易招来嘲笑,被当作傻瓜。但老实说,换作我们自己,在相同的环境下,又会如何做呢?在选秀等娱乐圈潜规则充斥的地方,这真的很难说是一个智商和阅历的问题,而出于现实环境,更多的是对自身风险和收益权衡的问题。这样一个充满时代批判精神的 “毕姥爷”符号,如今被潜规则找上门,显然富有强烈的反讽意义。而小海之所以相信可以花钱找“毕姥爷”,就是他平时即使不去选秀不混娱乐圈,也会深陷于寻找“毕姥爷”:找工作、办事、看病、择校等等诸多生活细节,都难脱大大小小的寻找“毕姥爷”过程。很多人都痛恨潜规则。比如小海,家境看起来也不富裕。问题是,遇到事,可能还会习惯性地想:有门路没有?要送什么?送多少才够?就是因为这种心理,前些年,一位年仅20岁的高考落榜生,称能以几万元钱帮孩子“办”入大学,诈骗了600多名家长共3700万元。被骗者中不乏当地学校的校长、教育局官员等等。让公众如何去相信 《星光大道》的 “毕姥爷”,如同小品里的那样,是一个光明正大只看能力不认关系的君子?不仅是要看主持人的人格魄力,或者向公众积极警示,更重要的是想办法让潜规则无处遁形。只有尽可能消除法制之外的额外成本和黑箱交易,确立起人们对法制的尊重和信仰,才能扭转小海和其他人的忧虑。
资料图:网友绘制的中国海军052D驱逐舰三视想象图资料图:日本爱宕级导弹驱逐舰代表目前亚洲造舰先进水平韩国军事网站《韩国军事防务网》2012年4月8日发表文章对中国的区域防空舰的发展进行了展望。文章认为,近日在网上陆续曝光的全新中国产区域防空舰仍为052C型,目前中国仅依仗自身的技术实力,尚难以完全自主地发展一型成熟高效的区域防空舰。中国可能会借鉴日本“金刚”级区域防空舰,发展出此类战舰。文章称,本月初,印度国产的“加尔各答”级区域防空舰开始舾装。与印度的大力宣扬不同,中国的同型战舰,即052C型区域防空舰的3、4号舰则在稳定与低调中进行。尽管尚无这两艘最新型的中国战舰的具体技术细节,但从已经获得的资料分析,这两艘战舰与已经服役的170、171号驱逐舰基本类似,仍属于052C型区域防空舰。而对于伴随本国和平崛起而迅速发展的中国海军而言,052C型驱逐舰的性能显然越来越难以满足需求。而自2003年4月29日,170号区域防空舰下水至今,中国已经在舰载相控阵雷达、战舰隐身、舰艇动力与各类战舰技术整合等方面取得了不小的进步。因此,参照以“金刚”级为代表的日本同型战舰的发展经验,在可预见的时期,更新的052D型区域防空舰或将在性能上获得本质提升。日本海上自卫队尽管并非完全意义上的海军,但仅就战舰发展而言,无疑有相当多的经验值得中国借鉴。其中,在中国区域防空舰的发展初期,日本的“金刚”级区域防空舰作为一款并不新锐但却异常强大的战舰,其在舰载雷达、战舰整体设计与动力装置方面的经验,无疑可以作为这一阶段中国此类战舰发展的目标与参考。首先,提升舰载相控阵雷达性能如果以052C型区域防空舰与日本的“金刚”级进行对比不难发现,前者的舰载相控阵雷达的体积较大。而在中国发展该型雷达的过程中,并不存在西方技术注入的可能,因此,其原始技术必然来自俄罗斯或中国自研。而无论源自何方,其关键技术,尤其是雷达集成度与探测性能,必然较之西方装备处于明显劣势。而“金刚”级装备的美制“宙斯盾”系统已经因自身高达数吨的重量(“宙斯盾”系统的单面雷达天线重达4吨),使自身在向欧洲国家的扩散中面临严重局限。因此,与之相比,在体积与探测性能上均不占优的中国雷达,无疑极大限制了区域防空舰的整体性能。作为亚洲第一个,也是世界上除美国之外第一个具备区域防空能力的战舰,“金刚”级的成功已经证明了,“宙斯盾”系统尽管在体积上已经不能满足所有国家的需求,但对于中国这种战舰大型化趋势明显以及未来海上防空任务繁重的国家而言,仍是极好的装备选择与研发模板。因此,中国在完全掌握舰载相控阵雷达技术的基础上,应将此类雷达的体积与集成程度缩小至“宙斯盾”系统的程度。而在性能方面,中国可以做出一定程度的妥协。原因很简单,中国不可能在短时间内建造大量满载排水量在7000至8000吨的大型区域防空舰,类似法、意联合研发的“地平线”级中型区域防空舰毕竟成为日后中国大力发展的舰种之一。有鉴于此,在核心性能够用的前提下,新技术的尽快扩散比技术的进步速度更加重要。1 2上一页下一页
其次,提升全舰的整体设计水平与“金刚”级相比,尽管中国的052C型区域防空舰的发展年代与欧洲区域防空舰相近,但其受制于雷达性能的局限(雷达自重较大),不仅四面雷达天线部署在水平线上,同时,其部署位置在世界同类型战舰中是最低的。由此导致的后果是,至少在探测范围上讲,中国的052C型区域防空舰处于同时代同类战舰中的最低水平。而作为其发展型,052D型区域防空舰可借鉴“金刚”级区域防空舰的经验,在雷达体积与自重获得较大降低的前提下,将其部署在更高的位置,同时以辅助相控阵雷达(日本在最新的19DD“秋月”级区域放空舰上装备了专门探测近距目标的辅助相控阵雷达,其原型为F-2战机上装备的J/APG-2型有源相控阵雷达)进一步改善战舰尤其是对近距掠海目标的探测能力。同时,相比之下,尽管052C型区域防空舰采用了在理论上具备更强隐身能力的封闭式桅杆,而“金刚”级仍采用传统的栅栏式桅杆。但后者在战舰整体布局上更加整洁,其综合隐身能力无疑优于排水量更小的中国战舰。因此,战舰整洁度也是中国在设计052D型区域防空舰时需要着重注意的关键。第三,提升战舰的动力装置水平如果暂时抛开中日两国的雷达技术差距不谈,造成日本“金刚”级区域防空舰性能更胜一筹的根本因素就在于其较大的舰体。事实上,排水量7000吨左右的中国052C型区域防空舰被很多人归入“中型区域防空舰”,而“金刚”级区域防空舰则属于“重型区域防空舰”。但两国未来的区域防空需求是一致的。从日本后来发展的“爱宕”级区域防空舰较之“金刚”级在舰体体积上并无明显增大可以看出,日本在研发其首款区域防空舰时即选择9000吨级的舰体是具有前瞻性的(尽管昔日日本选择这一规模的舰体并非完全出于自愿),这一舰体规模同样将成为中国052D以及其后继型区域防空舰的主要体征。而制约区域防空舰舰体体积的重要因素就是动力。对于中国的国产大型水面舰艇而言,动力装置一直是制约其发展的重要因素。而在燃气轮机大行其道的今天,作为其主要外来技术支援的俄罗斯,尽管最先在大型水面舰艇上应用了燃气轮机,但在整体技术水平上却很快被西方尤其是英美超越。通过自上世纪80年代至今的漫长技术消化与发展过程,中国先后接触并使用了美制LM-2500型燃气轮机与乌克兰的DN-80型燃气轮机。尽管后者已经被大量装备于中国海军的新建舰艇上,前者仅装备于112号导弹驱逐舰上,但参照中国一贯的行事风格,其必然依照西方的先进技术,对已有的俄系技术进行升级,因此其装备的国产型DN-80型燃气轮机必然较之其原版,在性能上取得了明显进步。从中国大量舰载装备此型发动机的052C型区域防空舰上可以体会,中国在此领域内的发展进行的相当顺利。参照日本“金刚”级区域防空舰的布局,中国可在052D型区域防空舰上装备4台DN-80型燃气轮机,以双轴双桨的方式进行推进。尽管DN-80型燃气轮机的功率要大于美制LM-2500型燃气轮机(DN-80型燃气轮机最大功率为36300马力,LM-2500型燃气轮机最大功率为25000至35000马力),由此可能造成中国区域防空舰体积过大,但这在中国未能掌握顶级燃气轮机的情况下是无法避免的。但与此同时,较大的舰体也为在战舰关键设备上,尚难以完全做到有效整合集成的中国提供相对宽松的空间条件,从而使战舰在设计及日后改装时更加从容。综上所述,现阶段中国国产区域防空舰尚难以达到世界顶尖水平。但立足美制“宙斯盾”系统在亚洲成功使用的样板,即日本“金刚”级区域防空舰的经验,中国或将有能力对已有设计进行适当升级。而在完成对日本“金刚”级区域防空舰的学习与超越之后,比其水平更高的日本“爱宕”级与英国“大胆”级或将成为其下一步的参照对象。 1 2上一页下一页
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[导读]“公立医院改革的这九项内容,每一项都是深水区,我们需要确切的路线图。”遵义医学院研究生院副院长束晓梅和其他医院管理层感到犯难的是,“不知道改革从哪里改起”。插图/ 田昊医改求共识医改三年,今到检验时。从2009年3月《中共中央国务院关于深化医改意见(全文)》公布到现在,中国医改大幕已经徐徐拉开三年。但是,对于中国这个正处于转型期、各种复杂矛盾集中呈现的国度,如何实现新医改确定的“坚持公共医疗卫生的公益性质”“实行政事分开、管办分开、医药分开、营利性和非营利性分开”“创新体制机制,鼓励社会参与,建设覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度”等目标,解决医改这个“世界性难题”,显然并非易事。在中国医改的诸项改革中,“公立医院该如何改”无疑是最难啃的硬骨头。为此,卫生部开出了试点的药方。在过去不到两年的试点中,北京、上海、深圳等 17个城市都在不同的方面,试图为中国式医改探索出一条可选择的、适合国情并能够得到推广的路径。很显然,在不同的试点城市中,问题和困难总是很多。但无论什么问题,所发现的经验, “都是有意义的”。因为,中国30多年的改革开放经验证明,基于实践层面的突破,往往为随后的全面改革提供最珍贵和最真实的参照。“评估试点成效,总结改革经验,发现存在问题,为形成向全国推广的公立医院改革基本路子奠定基础”的意涵,也正在于此。事实上,全世界并无完美的医改模式,适合中国国情的改
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